Az osztrák ventilátorgyártó, a Noctua közzétett egy technikai blogbejegyzést, amelyben megmagyarázzák, miért tart néha hosszú ideig, amíg a vállalat kiadja a sötét tónusú chromax.black kiadásokat az eredeti bézs-barna dizájn után.
A cég az új színkódhoz szükséges mérnöki munka szintjét egy Forma–1-es autó lefestéséhez hasonlítja, szemben egy egyszerű színváltással, amit például egy kerítésnél végeznénk. A Noctua híres a tudományos tesztelésről, a szigorú teljesítményértékelésről és a rendkívül részletes laboratóriumi kísérletekről, amelyek értékessé teszik termékeit. Ez az évek során hatalmas rajongótábort hozott létre a megszállott gépépítők körében, akik türelmetlenül várják minden új termék megjelenését.
A gyártás során a vállalat ugyanezt a szigort alkalmazza mindenhol, és egy egyszerű színváltást sem vesznek félvállról. Például a Noctua fröccsöntéssel gyártja ventilátorait, ahol a megolvasztott műanyagot acélformába préselik. Azonban egy új pigment használata a teljes számítást felboríthatja.
A Noctua a ventilátorait nagy pontossággal tervezi a légáramlás maximalizálása érdekében. Ez azt jelenti, hogy a ventilátorlapátok és a keret közötti rés (az ún. tip clearance) mindössze néhány tizedmilliméter:
- 120 mm-es ventilátoroknál kb. 0,5 mm
- 140 mm-es ventilátoroknál kb. 0,7 mm
Bármilyen külső pigment bevezetése ebbe a folyamatba megzavarhatja ezt a szerkezeti rést, és potenciálisan kölcsönhatásba léphet a Noctua ventilátoraiban használt Sterrox folyadékkristályos polimerrel (LCP). Pontosabban, a színpigmentek olyan részecskéket tartalmaznak, amelyek közvetlenül befolyásolják a fröccsöntő forma viselkedését, mivel saját „részecske-tökéletlenségeket” hordoznak. Ez negatívan befolyásolja a Noctua által a laborban végzett több százezer teljesítménytesztet, és jelentősen késlelteti a chromax.black termékek piacra dobását.
Példaként említik, hogy a Noctua jelenleg az NF-A12x25 G2 ventilátor chromax.black változatának kiadására készül, körülbelül 10 hónappal az eredeti verzió után. Olvasóink emlékezhetnek rá, hogy az első generációs NF-A12x25 megjelenése után ez három évig tartott, mivel a cég akkoriban a világjárvány okozta anyaghiánnyal és logisztikai rémálmokkal is küzdött. Manapság a helyzet sokkal jobb, de a mérnöki kihívások továbbra is fennállnak.
